2024年度厦门市新能源汽车充电基础设施备案建设运营分析报告

2024年，厦门市新能源汽车市场持续快速发展，全年新增新能源汽车65510辆，渗透率达46.31%。为满足日益增长的充电需求，全市充电基础设施建设步伐明显加快，备案、建设、运营各环节均取得显著成效，基本形成了"适度超前、布局合理、智能高效"的充电基础设施体系。

1. 市场主体快速增长

全年新增备案企业180家，累计备案充电站379个

新增备案换电站17座，备案充电桩（标准桩）3245根

其中，直流桩占比67.5%（2190根），交流桩占比32.5%（1055根）

2. 备案特点

快充桩备案占比持续提升，反映市场需求向快速补能转变

换电站备案数量创新高，表明多元化补能方式得到重视

市场主体数量激增，行业竞争格局加速形成

1. 建设规模大幅提升

实际投运充电站254个，同比增长72%

投运换电站10座，同比持平

投运充电桩（标准桩）4927根，同比增长80%

2. 技术结构优化

直流桩3557根，总功率213450kW

交流桩1370根，总功率9592kW

快充桩占比72.2%，功率占比95.7%，成为主流选择

3. 建设特点

建设速度明显快于备案速度，显示政策推动效果显著

单桩功率180kW以上新建1049根，大功率快充设施占比持续提升

实际投建企业50家，行业集中度逐步提高

1. 充电规模

全年总充电量5.65亿kWh，同比增长26%

日均充电量约154.8万kWh

2. 运营商格局

领先运营商：厦门公交、泽胜新能源、国网厦门供电公司位列前三；厦门星充、金龙特来电、伍壹捌、中香实业、万城万充、特翔电、米汀新能源位列前十

主要平台商：小桔充电、特来电、星星充电占据市场主导地位；国网e充电、厦门公交、云快充、万城万充、奥动电吧、奥特迅、广汽能源位列前十

充电量前十充电站：楚源长庚医院充电站、晟壕枋湖南路充电站、星充金榜南二路充电站、星充侨英路充电站、星充瑞景商业广场充电站、星充盛德充电站、泽胜虎仔山庄充电站、泽胜岭兜林荫充电站、香草园酒店充电站、伟皓高崎机场T4充电站

3. 运营特点

公交体系充电量占比突出，反映公共交通电动化成效显著

第三方运营商竞争激烈，市场格局尚未完全固化

医院、商业区、高铁、机场等公共场所充电需求旺盛

1. 车桩发展协调性

新增新能源汽车65510辆（其中，纯电42309辆，混动23201辆）

新增充电桩4927根

车桩增量比13:1（不含私桩），高于全国平均水平

2. 供需特点

快充桩占比与纯电动车占比（64.6%）基本匹配

车桩增量比显示建设速度仍需加快

渗透率已达46.31%，充电需求将持续快速增长

1. 加快基础设施建设

重点提升快充桩和超充桩比例，优化功率配置

加强居民区、办公区慢充和小功率直流桩设施建设

推动换电站与充电站协同布局

2. 优化运营管理

提升平台互联互通水平

加强充电站点运维安全管理

推动智能调度和有序充电

3. 完善政策支持

规范备案和审批流程

加大土地、电力等要素保障

健全完善充电基础设施监管体系

随着新能源汽车渗透率持续提升，预计2025年厦门市充电需求将保持30%以上的增速。建议继续加大充电基础设施建设力度，重点优化布局结构，提升运营效率，为新能源汽车推广应用提供坚实保障。同时，应密切关注超充、V2G、光储充一体化、移动储能车等新技术发展，适时开展试点示范，保持充电基础设施适度超前发展。